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道闸是于限制机动车通行的出入口管理装置，广泛应用于高速公路收费站、停车场等交通要道。智能道闸可单独通过无线遥控实现，也可以通过管理系统实行自动管理。那么道闸平时在使用时出现故障该怎么解决呢？
道闸可能会出现以下故障：
一、道闸杆不可以起落
先检查是否通电、保险管等，须做检查。测量电机是否短路。电机是否运行，电容是否失效。如果电机没问题检查开关是否能用，再检查一下限位。如果电机线、信号线都没问题，还是不可以开关，介绍控制盒有问题。
道闸
二、道闸能关不可以开，道闸能开关但不可以停机
如果是这种环境就检查信号线和传感开关是否存在短路现象。有可能是限位信号没传送到控制器大概控制器功能损坏。
三、道闸不可以自动停机，道闸运行过程当中经常晃动
介绍控制器有问题。检查道杆与弹簧的拉力是否安装正确，是否成正比。
四、道闸闸杆到位不停，道闸通电后不运行
控制盒内可控硅损坏。这介绍电容大概电机有问题。
五、道闸机箱内有响动
检查轴承和链接片面是否正常。
简单的故障可以用以上方法检查。例如，机箱中的马达和附件的检查是修理还是委托，以免发生事故。闸门在长期使用过程中会出现各种故障，应及时发现并处理。
平时怎么保养停车闸?
停车场道闸保养的经验如下：
1.紧固件应每月检查一次。如发现松动或脱落，请及时固定，因为紧固件松动会导致道闸落地不准，还可能引发其他故障;
2.保持闸箱清洁，既能避免生锈，又能给人好印象;
3.每三个月给连接部位加润滑油，每半年请人员检查维护;
4.闸门的平衡弹簧在长时间运行后会变形，需要及时检测和调整平衡状态;
5.检查主机和遥控器的电池电量是否充足，如果不足请及时更换;
当空降闸闸杆在降落的全过程中触碰到车子或是路人，道闸杆底端的硫化橡胶条遭受摩擦阻力，便会降低全自动改成冉冉升起情况，具有避免砸车砸人的功效。其次，红外线防砸技术性，这类方法的防砸是在进出口贸易道闸两边安裝红外感应红外对射设备，在道闸杆降落全过程中，当有车子驶进时，红外感应接到摩擦阻力功效，道闸杆便会全自动冉冉升起，反映较为快速，可是红外感应的红外对射范畴小，并且很有可能会遭受雨雪天的影响，应用范畴比较有限。便是数据防砸技术性，这类技术性对比别的几类防砸技术性，安全系数较高，自然成本费也较为高，数显式自动识别防砸车技术性，不用别的保护设备，即时收集道杆运作数据监测运作，一旦运作全过程中遇阻，道杆将快速冉冉升起。地下停车场道闸系统软件的防砸车作用一直被大家所高度重视，依据安裝场地的不一样。
空降闸的安裝表明，箱固定不动后，把广告宣传道闸主杆杆把，用M10*150的内六角螺丝和垫圈，弹垫，螺帽固定不动好，随后，将闸杆LED灯线，根据主轴轴承孔，引入道闸。曲轴固定不动在广告宣传道闸的主机箱反面相对的部位，广告宣传道闸的副杆与曲轴联接在一起，板安裝进行后，翻板钩安裝进行后，进行之上安裝流程，就可以一切正常应用了。车子在地下停车场进出口被砸的状况早已司空见惯，作为停车管理系统生产厂家也会常常收到那样的顾客意见反馈，无论是技术性或是管理方法上的缘故，发生那样纠缠不休的难题，这促使大家对空降闸系统软件的安全性愈来愈高度重视。
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